Constructorul explică de ce s-a preferat roşul şi cum s-a stabilit intensitatea culorii.

O nouă pistă pentru biciclişti, de un roşu orbitor, s-a colorat peste noapte în Copou. Culoarul destinat mersului pe două roţi a fost finalizat weekendul trecut de către constructori. Ieşenii, dar mai ales bicicliştii din oraş, au avut parte de o surpriză „hipnotizantă“, pista fiind vopsită într-o culoare foarte stridentă. Singurul tronson rămas nevopsit este cel cuprins între universitate şi Fundaţie. Chiar dacă în documentaţia tehnică era prevăzută şi culoarea albastră ca opţiune pentru aspectul pistei, roşul aprins a fost alegerea expresă a Primăriei.

Edilii au optat pentru culoarea roşie deoarece, susţin ei, este cea mai bună alegere. „În proiect era trecut albastru sau roşu. Dar având în vedere că albastrul era de două ori mai scumpă decât culoarea roşie, am ales roşu“, a menţionat viceprimarul Mihai Chirica. Constructorul a spus că vopsirea pistei în roşu a fost opţiunea expresă a oficialilor din Primărie. Municipalitatea ar fi optat pentru această culoare după mai multe probe realizate pe o porţiune din pista din Copou. Constructorii au vopsit trei sectoare de probă, în roşu, verde şi portocaliu, şi opţiunea finală a fost pentru culoarea roşie. „Anul trecut am făcut mai multe sectoare de probă, undeva mai sus de Universitate. Sectorul roşu părea cel mai frumos. Am chemat reprezentanţii Primăriei şi am decis că roşul este cel mai frumos. Documentaţia iniţială era cu albastru, dar s-a renunţat la idee“, a explicat Dorin Duduţă, reprezentantul firmei Vega ’93 Galaţi. Şi intensitatea culorii a fost precis indicată de municipalitate. Iniţial, pista trebuia să fie acoperită de o mixtură asfaltică colorată. În cele din urmă însă, s-a ales ca pista de biciclişti să fie vopsită în nuanţa dorită de Primărie. Soluţia finală ar fi de patru ori mai ieftină decât mixtura