UPDATE 12:25 Un memo serios de data asta. Mai sunt 20 de minute din FP2 la Moto3 şi ordinea la vârf este: Rins, Vinales, Salom. Sub media room sunt garajele echipelor de la MotoGP. Mecanicii le pregătesc pentru FP2, turează motoarele şi geamurile încăperii pentru presă vibraeză simţitor.
Tot la capitolul amuzament, iată modul în care sunt aduse combinezoanele piloţilor Ducati de la curăţătorie. În campionatul mondial de motociclism totul se face pe două roţi.
Glume de MotoGP. În media room s-a anunţat că Ben Spies de la Pramac Racing a suferi o nouă intervenţie chirurgicală la ambii umeri, moment în care un jurnalist britanic a exclamat: ”Spies e singurul pilot de motociclete din lume care a stat mai mult timp în patul de spital decât pe circuit. Cred că are o doctoriţă frumoasă, altfel nu-mi explic cum se operează la ambii umeri dacă şi-a dislocat doar unul”.
UPDATE 14:10 Piloţii de la clasa Moto3 ies pe circuit pentru a doua sesiune de antrenamente libere. Sunt 46 de grade Celsius la nivelul pistei şi 20 în aer. Primii timpi, în ordine, Vinales, Salom, Rins.
La Brno este pauză între cele două sesiuni de antrenamente libere, prilej pentru a vă prezenta detalii despre modul în care s-au ”pregătit” cehii pentru turiştii care vin la Grand Prix:
UPDATE 12:40 S-a încheiat şi prima sesiune de antrenamente de la Moto2, piloţii revin acum la garaj. Cei mai buni timpi au fost scoşi de:
Liderul clasamentului, britanicul Scott Redding, a obţinut abia al 14-lea timp, cu 1.355 secunde mai slab decât al lui Espargaro.
Câteva detalii despre circuitul de la Brno. A fost reasfaltat în 2008, iar suprafaţa pistei (5,403 km lungime) este foarte abrazivă, motiv pentru care stresul pe gumele spate este uriaş în regim de cursă. Sunt opt viraje de dreapta şi şase de stânga, motiv pentru care Bridgestone oferă variante asimetrice de cauc
