Reprezentanţi ai Comisiei interstatale aviatice (MAK) şi experţi polonezi au plecat în Statele Unite, unde urmează să testeze sistemul de alertă şi de vizibilitate (TAWS), precum şi dispozitivul de navigaţie de la bord, care au rămas intacte după prăbuşirea avionului.
Reprezentanţi ruşi din domeniul aviaţiei şi experţi polonezi au plecat în SUA, unde urmează să verifice o serie de dispozitive recuperate de la bordul avionului TU-154 care s-a prăbuşit la 10 aprilie la Smolensk, provocând moartea preşedintelui polonez Lech Kaczynski, relatează RIA Novosti.
Reprezentanţi ai Comisiei interstatale aviatice (MAK) şi experţi polonezi au plecat în Statele Unite, unde urmează să testeze sistemul de alertă şi de vizibilitate (TAWS), precum şi dispozitivul de navigaţie de la bord, care au rămas intacte după prăbuşirea avionului.
De asemenea, reprezentanţi ai MAK au anunţat marţi că echipamentele aflate la bordul avionului Tupolev-154 funcţionau bine înainte de prăbuşire. "Grupul de lucru pentru interpretarea datelor de zbor continuă analiza parametrilor înregistraţi de blocul de achiziţie a datelor de zbor şi cutia neagră. Am examinat rezultatele anchetei desfăşurată de comisia tehnică împreună cu experţii polonezi. Echipamentele de la bord funcţionau fără probleme", a precizat MAK.
Preşedintele Lech Kaczynski, soţia sa Maria şi alte 94 de persoane, între care numeroşi demnitari ai statului, au murit în accidentul petrecut în Rusia la 10 aprilie. Delegaţia mergea să comemoreze masacrul de la Katyn, unde peste 22.000 de ofiţeri polonezi luaţi prizonieri au fost executaţi din ordinul lui Stalin.
