Licitatia privind o parte dintre traseele deservite de mijloacele de transport ale Regiei Autonome de Transport Public (RATP) din municipiul Iasi a fost amanata pana joi, deoarece nu a participat decat un singur operator privat. Aceasta licitatie vine ca urmare a nerespectarii programului de transport din 2004. Conform acestui program, pentru a putea deservi toate traseele, RATP avea nevoie de 89 de autobuze. Din cauza faptului ca parcul de autobuze al Regiei nu are decat 50 de autobuze MAZ, au ramas o serie de trasee neacoperite. Pe acestea circula in acest moment operatorii privati de maxi-taxi, care insa nu respecta conditiile impuse prin programul de transport. Conducerea Regiei iesene a scos la licitatie sase rute: 18 (Ciurchi – Rond Pacurari), 19 (Canta – CUG), 27 (Tatarasi Sud – CUG), 44 (Piata Dacia – CUG), 29 (Podu Ros – Tomesti) si 21 (Blocuri Ciurea – Gara – strada Arcu). "Licitatia a fost amanata pana joi deoarece nu s-a prezentat decat un singur ofertant, desi caietul de sarcini a fost cumparat de trei firme. Principalele conditii pe care trebuie sa le indeplineasca participantii este sa detina autobuze care sa respecte normele de poluare Euro III si cu minimum 80 de locuri", a declarat ieri Maricel Gherca, directorul Regiei de Transport. Singura firma care s-a prezentat la licitatie este din Barlad si aceasta ar putea ca in doua-trei saptamani sa acopere traseele de autobuz ramase descoperite.

Cristian ALBU

Licitatia privind o parte dintre traseele deservite de mijloacele de transport ale Regiei Autonome de Transport Public (RATP) din municipiul Iasi a fost amanata pana joi, deoarece nu a participat decat un singur operator privat. Aceasta licitatie vine ca urmare a nerespectarii programului de transport din 2004. Conform acestui program, pentru a putea deservi toate traseele, RATP avea nevoie de 89 de autobuze. Din cauza