AvtoVAZ, producatorul masinilor Lada va renunta la aproape o treime din cei 102.000 angajati dupa ce scaderea productiei nu mai justifica tinerea unui numar atat de mare de muncitori, scrie AFP. Recent s-a scris ca AvtoVAZ ar putea renunta la 36.000 de oameni, insa compania a gasit solutii pentru a limita numarul disponibilizarilor.
Din cei 27.600 de oameni la care compania va renunta, 13.000 vor iesi la pensie, 5.500 vor trebui sa se pensioneze anticipat iar restul de 9.100 vor fi concediati. Doua treimi din cei 9.100 vor avea optiunea de a se reintoarce la companie peste trei ani.
Compania, detinuta in proportie de 25% de Renault a anuntat ca in cei 27.600 sunt inclusi si cei 5.000 de oameni cu functii administrative despre care s-a scris saptamana trecuta ca vor ramane fara loc de munca.
AvtoVAZ a oprit productia de mai multe ori anul acesta, iar din septembrie pana in februarie saptamana de lucru e redusa la 20 de ore. In prezent AvtoVAZ lucreaza cam la 65% din capacitate.
Fabrica Lada a fost fondata in 1966 in colaborare cu Fiat si are sediul in orasul Tolyatti (700.000 de locuitori), numit in onoarea unui fost lider al Partidului Comunist italian, Palmiro Togliatti.
In vremurile bune compania producea peste un milion de masini anual iar in ultimii ani, desi era in declin, compania s-a prezentat la mari saloane auto cu concepte iesite din comun, cum ar fi cel din fotografie, coupe-ul Revolution 3, prezentat la Paris in 2008. AvtoVAZ, producatorul masinilor Lada va renunta la aproape o treime din cei 102.000 angajati dupa ce scaderea productiei nu mai justifica tinerea unui numar atat de mare de muncitori, scrie AFP. Recent s-a scris ca AvtoVAZ ar putea renunta la 36.000 de oameni, insa compania a gasit solutii pentru a limita numarul disponibilizarilor.
Din cei 27.600 de oameni la care compania va
